Informacją dla rowerzystów oraz kierowców będzie mały znak informacyjny „nie dotyczy rowerów” umieszczony pod znakiem informującym o wjeździe w ulicę jednokierunkową. W Gdańsku pojawią się też pierwsze w Polsce śluzy rowerowe, czyli specjalnie wydzielony obszar przed sygnalizatorem świetlnym, pozwalający na ustawienie się rowerzystów w pierwszym rzędzie i szybszy start na światłach.

Czy to rewolucja? Jak na Polskie warunki z pewnością tak, ale trudno się chwalić takimi zmianami w Europie zachodniej. W samym Berlinie pod prąd można jeździć na ponad 200 km ulic jednokierunkowych, a w całej Francji od 1 lipca 2010 wszystkie ulice jednokierunkowe z ograniczeniem prędkości do 30 km/godz oraz strefy zamieszkania są odgórnie otwarte dla ruchu rowerowego w obu kierunkach. Jak widać do Europy nam zachodniej nam jeszcze daleko.

Tekst: Mno

Zdjęcia: sxc.hu

Źródło: miastadlarowerow.pl