|
20.05.2009. |
Przed wyruszeniem w trasę warto
poćwiczyć podstawowe naprawy roweru. W przeciwnym razie narzędzia
znajdujące się w plecaku okażą się bezużyteczne. Czasem
zdarzają się sytuacje beznadziejne i ekstremalne, z którymi
trzeba sobie poradzić w górach zanim nadejdzie zmrok.
 Dodaj pierwszy komentarz
|
|
Czytaj całość
|
|
|
11.05.2009. |
Aby z powrotem cieszyć się wszystkimi
przełożeniami w swoim rowerze nie trzeba kupować drogich
przerzutek ani pędzić do serwisu. Regulacja przerzutek jest rzeczą
naprawdę prostą i każdą (nie zepsutą) przerzutkę jesteśmy w
stanie samodzielnie wyregulować.
Dodaj pierwszy komentarz |
|
Czytaj całość
|
|
|
16.04.2008. |
Do najważniejszych zadań łożysk
należy umożliwienie ruchu obrotowego oraz zmniejszenie sił tarcia.
Dlatego tak istotne jest, aby powierzchnie łożyska były jak
najbardziej gładkie i miały zapewnione ciągłe smarowanie.
Dodaj pierwszy komentarz |
|
Czytaj całość
|
|
|
15.04.2008. |
Do mojego zaprzyjaźnionego serwisu
nieraz przychodzą klienci, prosząc o wymianę hamulców i
przerzutek na jakieś droższe i lepsze. Tłumaczą swoją prośbę
tym, że od niedawna hamulce działają ciężko, a przerzutki
straciły szybkość działania.
Dodaj pierwszy komentarz |
|
Czytaj całość
|
|
|
13.04.2008. |
W trudnych warunkach błoto i piasek
mogą dostać się do wnętrza amortyzatora. Konsekwencją dalszej
jazdy może być zdarcie powłoki ślizgowej z górnych goleni,
pojawianie się luzów, a nawet całkowite zablokowanie
amortyzatora. Jak smarować widelec pokazujemy na przykładzie RST
capa TL.
Komentarze (2) |
|
Czytaj całość
|
|
|
12.04.2008. |
Biegi w rowerze są bardzo przydatne i
dzisiaj mało kto wyobraża sobie efektywną jazdę na jednym
przełożeniu. Problem pojawia się dopiero wtedy, kiedy przestają
one działać. Nie ma przecież nic gorszego, kiedy w czasie jazdy
zmieniają się one samoczynnie, a podczas redukcji łańcuch spada.
Dodaj pierwszy komentarz |
|
Czytaj całość
|
|
|
11.04.2008. |
 Centrowanie i zaplatanie kół to
naprawy, które potrafią wykonać jedynie nieliczni
rowerzyści. Przeważająca większość woli oddać swoje koła w
ręce fachowców z obawy, aby ich nie zepsuć. No, ale co
zrobić kiedy skrzywimy koło z dala od domu?
Dodaj pierwszy komentarz |
|
Czytaj całość
|
|
|
08.04.2008. |
 Wracając z dwugodzinnej przejażdżki,
mało kto zdaje sobie sprawę, że przez ten czas korby w naszym
rowerze mogły wykonać ponad 12 tysięcy obrotów. Podczas gdy
na stromych podjazdach pot cieknie nam po plecach, na łańcuch
działają przeciążenia dochodzące nawet do 300 kilogramów.
Komentarze (1) |
|
Czytaj całość
|
|
|
«« start « poprz. 1 2 nast. » koniec »»
|
| Pozycje :: 1 - 8 z 11 |
